Halo sahabat, pernah mengalami asap keluar dari kap mobil ? Asap tersebut keluar dari kap mobil akibat overheat atau mudahnya mobil kepanasan, suhu mesin terlalu tinggi jauh diatas suhu optimal mesin. Hal ini biasa terjadi pada kendaraan yang memiliki tahun tua tetapi, tidak menutup kemungkinan dapat terjadi mobil mogok akibat overheat pada kendaraan keluaran terbaru.
Penyebab utamanya ada pada sistem pendinginan, . Radiator, tutup radiator, kipas radiator, fan belt, water pump, thermostat, slang-slang dan cairan di dalamnya terkadang terabaikan. Jika salah satu tidak bekerja maksimal, overheating rentan terjadi. Akibatnya bisa fatal. Selain mobil pasti mogok, kemungkinan besar harus turun mesin. Karena itu, penting untuk tau bagaimana menanggulangi mobil mogok akibat overheat. Lakukan 6 langkah awal berikut ini ya sahabat :
1. Berhenti di pinggir jalan dan matikan mesin mobil
Ketika terjadi overheat pada mesin mobil, segeralah berhenti dan bawalah ke pinggir jalan atau lokasi yang aman. Langkah selanjutya matikan mesin mobilnya. Hal itu dilakukan agar mobil tidak mengalami kerusakan yang lebih parah. Setelah itu, awasi jarum temperatur.
2. Buka kap mesin agar panas segera hilang
Jangan biarkan panas terperangkap di ruang mesin. Cari tuas kecil pembuka kap mesin, lalu angkat. Hati-hati karena kadang-kadang tuas berada di dekat radiator sehingga ada risiko tersengat panas radiator.
3. Jangan buka tutup radiator jika mesin masih panas
Jangan sekali-sekali melakukan hal ini. Jika membuka tutup radiator pada saat mesin mobil masih panas, dapat menyebabkan uap dan air bertekanan tinggi akan lepas dapat mengakibatkan luka bakar serius jika terkena kulit.
4. Periksa tabung cadangan air radiator
Setiap mobil pastinya memiliki cadangan air radiator yang terhubung ke bagian atas radiator. Ini akan membantu Sahabat untuk melihat apakah air radiator kurang atau tidak. Selain itu, juga terdapat indikator ketinggian air. Jika air kurang maka bisa berbahaya untuk mesin. Langkah pertama yang bisa dilakukan, yakni menambahkan cairan pendingin sampai posisi garis atas. bisa mengisi air di tabung meskipun mesin panas atau bisa juga menunggu kondisi mesin dingin. Jika mobil Sahabat hanya memiliki radiator tanpa tabung cadangan, harus menunggunya hingga dingin sebelum membukanya.
5. Cari kebocoran pada sistem pendinginan
Jika radiator atau kepala silinder rusak, mungkin terjadi kebocoran dalam sistem pendingin. Jika Sahabat cukup berpengalaman dengan mobil, periksalah radiator, blok mesin, atau kepala silinder di dekat gasket, apakah ada kebocoran. Sebaliknya, jika tidak paham, Sahabat bisa bawa mobil ke bengkel terdekat dan minta mereka melakukan tes tekanan sistem pendingin. Pemeriksaan ini mudah dan mungkin bisa dilakukan dengan gratis.
6. Putuskan, apakah tetap jalan atau memanggil bantuan darurat
Jika radiator hanya kekurangan cairan dan Sahabat bisa mengisinya, ini tidak masalah. Isi dan lanjutkan perjalanan. Jika air di radiator terlihat habis jangan jalankan mobil. Jika kembali bisa berjalan, lebih baik matikan AC untuk mengurangi kerja mesin. Nyalakan heater untuk mengurangi panas mesin. Jalankan mobil dengan stabil. Jika bantuan mudah didapat, Sahabat bisa minta mobil derek daripada harus mengendarainya.
Semoga setelah membaca ini bisa mengurangi kepanikan sahabat saat mengalami mobil mogok akibat overheat. Menggunakan bengkel authorize juga bisa membantu sahabat untuk lebih mudah dan terhindar dari kepanikan. Untuk itu sahabat lakukan juga servis berkala untuk menjaga kondisi kesehatan kendaraan sahabat. Yuk Servis kendaraanmu di Astra Daihatsu Bintaro!
Baca juga artikel kami tentang fitu ASA Daihatsu Rocky.